Category: дача

Category was added automatically. Read all entries about "дача".

лежачий велосипед

Сколько велосипедов нужно для счастья?

Когда я покупал себе велосипед 10 лет назад, то я покупал универсальный велосипед, который должен выполнять основную задачу (велотуризм) и заодно несколько второстепенных - покатать налегке по грунтам, по шоссе, до магазина на даче и т.д. Идеальным велосипедом на тот момент для меня был гибрид. Хардтейл, 28 дюймов колеса, надежный, ви-брейки, диора, никакой гидравлики и багажник чтобы 100 кг выдерживал:) Главными качествами велосипеда были универсальность, надежность, ремпригодность.
А сегодня я поймал себя на том, что стал относиться к великам как к ботинкам... Это совершенно другая концепция. В ней существует несколько велосипедов под разные задачи... И под разные времена года. Для грунтов один, для шоссе другой, для зимы, для лета, для кросскантри и просто неспеша покатать, одноколесный для балансировки. Концепция хороша, но сил, времени и денег катастрофически не хватает. В итоге имею кучу велосипедов разной степени убитости и неухоженности и каждый раз не могу выбрать на каком кататься и какой апгрейдитью. Черт... Я начинаю возвращаться к концепции универсального велосипеда:) Ну или хотя-бы двух великов. Один двухподвес для трейлрайдинга и немного кросскантри(влюбился недавно в Giant Trance X3 2011 года), другой лигерад для шоссе. Гибрид в топку, тандем в топку. Юнисайкл оставлю для души и просто до безумия хочется складной Dahon какой-нибудь или Brompton. Черт... Всеравно минимум 4 шт получается. Итого, для счастья нужно иметь как минимум 4 хороших велосипеда. Два из них уже есть... нужно избавиться от двух и приобрести еще два...
Кому-нибудь нужен убитый Швинновский тандем? Убита система, рама в отличном состоянии:) Надо освободить место... Продам недорого главное самовывоз:) С гибридным Автором расстаться сложнее... Он верой и правдой служил мне много лет. Ростовка великовата, но я к нему привык как к своим ногам... И он действительно универсален!
лежачий велосипед

Хочу купить велоприцеп типа Боб Айбекс


Нашел то, что нужно, но не могу понять, почему элементарная конструкция с одним колесом, цепляющаяся к заднему колесу велосипеда через увеличенный эксцентрик стоит больше 20 т.р. Т.е. в принципе понять могу - малый спрос, отсутствие конкуренции, дорогая таможня, курс евро... Но платить за 1 колесо + рамная конструкция как за целый велосипед не самой плохой марки - жаба душит... Где российские производители? Почему такое не делают. Нет, они конечно делают, но то, что они делают - дачная тачка с креплением к велосипеду -даром не нужна...