Category: дизайн

Category was added automatically. Read all entries about "дизайн".

лежачий велосипед

Инструмент Birzman.

Читаем описание:
"В основе дизайна этого уникального минитула - анатомия птицы. Малый вес, высокая эффективность - все это делает инструмент Feexman лучшим выбором для ремонта вашего велосипеда в условиях катания. Материал боковых панелей: нержавеющая сталь. 5 функций: крестовая отвертка, шестигранники 3 mm/4mm/5mm/6mm. Защитный черный чехол из полиуретана и специального волокна размером 13*155mm"

Купил год назад и не пользовался - берег... казалось, что очень удобно - в одном минимультитуле и шестигранники и выжимка для цепи. Сегодня обнаружил, что одно звено цепи разошлось и решил этой самой выжимкой воспользоваться. При первой попытке выжимка разломилась.

Попробую после работы заехать в Веломир. Починиться и заодно постебаться. Интересно что скажут?

К чести Веломира хочу отметить, что они готовы поменять сломанный инструмент на новый... Прям разрушают стереотипы об обманщиках продавцах:) Жаль что не сразу, а после вмешательства руководства:)

Действительно поменяли!!! На НОВЫЙ мультитул! На радостях купил новые крылья и джерси...
лежачий велосипед

CLWB (Compact Long Wheelbase) - Компактный длиннобазный рекамбент

В названии противоречие - нихрена он не компактный - просто чуть покороче. На мой взгляд - ни рыба ни мясо. База покороче, педали повыше и ближе к переднему колесу. Теряем некоторые достоинства длиннобазных, приобретаем чуть меньший радиус поворота и немного меньший вес. Вообще лежачие велосипеды отличаются от обычных разнообразием рам. Если у горных и шоссейных велосипедов идеальные конструкции рам уже отработаны и борьба идет в области веса и дизайна, лежачие поражают конструкторским разнообразием. Встречаются совершенно футуристические аппараты, некоторые очень страшные, но при этом весьма функциональны.

Это промежуточный вариант между длинной колесной базой и короткой.

Лично мне не нравится эстетически. Хотя с удовольствием протестировал бы. Они говорят почти такие же быстрые, как длиннобазные. Что LWB, что CLWB - не очень удобны для городской квартиры. Такие аппараты хороши для американской глубинки с хорошими дорогами:) Хорошие дороги - необходимое условие для развития лежачего велосипедостроения! Главное преимущество лежачей конструкции помимо комфорта - аэродинамика, а аэродинамика проявляется на скорости. А для скорости нужны хорошие дороги!
Вот короткобазные - это для нас. Не перестаю удивляться проходимости своего Azub 5. Почти горный велосипед. Только гораздо комфортнее и быстрее. Но о них в следующем посте.