Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

лежачий велосипед

А лучше ли больше и больше ли лучше?

s640x480 На картинке присутствует один Azub Mаx с Большими колесами и два Azub 5 c маленьким передним колесиком.

С тех самых пор, как я сел на лигерад с разными колесами (20 дюймов спереди и 26 сзади), меня мучили сомнения и грызли комплексы насчет маленького переднего колеса. До этого я считал, что у нормального велика все должно быть большое. Поэтому всегда выбирал рамы больших ростовок и любил гибриды на 28 дюймовых колесах, когда еще никто не знал, что это будущие найнеры:) А тут взял и спонтанно выбрал свой первый лигерад с передним 20 дюймовым колесом просто потому, что разные колеса понравились визуально и такая геометрия гарантированно подходит под мои 180 см роста и думать не надо. Но потом пришел Azub Max для Сергея и сев на него я понял, что спокойно управляюсь с 26 дюймовым передним колесом. С тех пор меня душила жаба, что я сделал не правильный выбор.
Collapse )
лежачий велосипед

Хочу заменить систему и амортизацию на лигераде.

Зима распологает к неспешным апгрейдам. Тем более зимой в основном катаю на традиционном гибридном Авторе.
Где-то я видел калькулятор, на котором можно сравнивать компоненты по цене и по весу. И амортизатор задний тоже пора менять. Только вот одна беда. Нормальный амортизатор и вилку и задний надо настраивать. Как это сделать для обычного вела худо-бедно понятно, а если что в любой веломастерской настроят, да еще и обьяснят для чего какое колесико крутить. А вот какие особенности настройки амортизаторов у лигерадов я не знаю, хотя хочется настроить на максимальный комфорт для покатушек... Непонятно как там будут работать все эти сэги, боттомауты, давления и ProPedal... А для марафонов нужен еще удобный лок на руле. Ясно, что амортизаторы будут работать в другом режиме. Центр тяжести фиксирован, основная нагрузка на перед и лигерадист в отличие от велосипедиста лежит в седле как мешок с дерьмом. Его руки и ноги на амортизацию не работают вообще и тело не отрабатывает препятствия. Работает только амортизатор, а тело следует за рамой и принимает удары спиной. Как-то так Выбор передней вилки уже сделан по принципу - выбирать на 20 дюймов особо нечего 20" Front suspension fork MEKS CARBON / 199. Все, что ниже не подходит по качеству, все, что выше не подходит по цене. А вот как выбрать задний амортизатор ума не приложу.

И еще одна беда - цены. Посчитал стоимость перехода на XTR - жаба душит, на Deore - в два раза дешевле и вполне бюджетно. Хочется четко понять разницу между этой самой XTR и Deore в килограммах и километрах:) Причем применительно к лежачему велику... Диора стоит у меня на Авторе. Работает четко уже много-много лет и тысяч км. Она меня полностью устраивает. Интересно, будет ли заметна разница между Диорой и ИКСТИЭРОЙ на лигераде в режиме марафон-покатушки-грунты?
лежачий велосипед

Давайте отрежем Сусанину ногу...

Не надо не надо, я вспомнил дорогу.
200 км. Шоссе. 11 ч 32 минуты. Результат не очень, но часа полтора потеряно на тупежку, самое трудное в этот раз было ориентирование на местности. Не успел детально проработать маршрут. Заблудился несколько раз, мой КПК с закачанным маршрутом нифига не работал, садился на хвост тем, кто меня догонял, потом либо отставал и терялся, либо уходил вперед и тоже терялся и опять садился на хвост... Как-то так... В результате на финише по счетчику оказалось 215 км... Но в лимит уложился и несмотря на бронхит проехал как-то без напряга. Даже ноги на следующий день почти не болели. Привыкаю что ли.
Collapse )
лежачий велосипед

Когда я слышу слово пауэрбайк - моя рука тянется к кобуре...

В каждом углу реклама... Даже на веломании... До этого была джинса в жж и не только... Энергосберегающие технологии блин... Электроавтомобиль понимаю, электроскутер - понимаю, даже электодрель понимаю, а вот электровелосипеды в моем узком сознании не помещаются. Также как электроролики и электросамокаты... Электроскутер и батарею больше имеет и на пробеги транспортные рассчитан и сиденье удобное, а это чудо с электроассистентом на базе обычного велосипеда + электроассистент с аккумулятором и моторколесом помогает крутить педали... Стыдоба! Хочу выглядеть крутым велосипедистом, но крутить не напрягаясь... В мозг ввинчивается назойливая реклама, а на видео неспортивная девушка на электровелосипеде обходит спортсмена в горку лениво потаптывая педальки. Вроде как физкультура, но с ленцой:)

Не вообще то я новинки люблю, я не люблю когда от отсутствия фантазии начинают смешивать животных. Ну как писатели фантасты изобретали раньше новых животных типа крысопаук или змееволк... Вот например сигвей - да или лэндроллеры или даже джолли-джамперы... Это новинки настоящие, а здесь какая-то ересь...
лежачий велосипед

Джером К. Джером. Трое на четырех колесах.

В Фолкстоне был мастер, я встречался с ним на реке. Как-то вечером он предложил на следующий день прокатиться, и я согласился. Проснулся я ни свет ни заря (ни свет ни заря для меня; для этого пришлось потрудиться, и я был горд собой). Он опоздал на полчаса; я дожидался его в саду — день занимался чудесный. Он сказал:
— У вас вроде как хороший велосипед. Как он идет?
— Да как все, — ответил я. — Утром нормально, после обеда тяжеловато.
Collapse )
лежачий велосипед

Снял барабан с задней втулки NOVATEC, 802SB.

Втулка на промподшипниках, но барабан с трещеткой на насыпных. Обнаружил внутри втулки много воды и жидкую смазку... Местами этакую эмульсию из воды и смазки. Подшипники там насыпные, шарики рассыпал, но в предусмотрительно подставленный лоток - вроде не потерял. 27 шариков и 19 шариков. Там где 19 кажется что одного точно не хватает. Именно их и рассыпал - там смазки вообще не было. Она вся куда-то ушла... А там где 27 шариков смазки оказалось с избытком, причем она непривычно жидкая... Как гель. Блин, почему на втулках не пишут сколько там шириков... Как бы узнать. Хотя если один потерян, то должно быть пофиг... Или нет? И вообще где эти чертовы шарики брать в случае утраты? Раньше неоднократно перебирал совсем простенькие втулки, там были крупные шарики, можно было спокойно потерять пару шариков и это ни на что не влияло.
Вообще я уже принял решение купить новуюь хорошую втулку и собрать новое заднее колесо, но это тоже хочется сохранить в рабочем состоянии...
лежачий велосипед

Питон. Лежачий велосипед оригинальной конструкции.


Единственное, что меня в нем смущает - это процесс управления и живучесть центрального узла. Устоичивость должна быть хорошая, так как центр тяжести низко, проходимость тоже. Длинная база дает дополнительную амортизацию.
Меня очень интересует устройство механизма управления.
Collapse )